日本正是因为清楚,美国的强大之处,才毫不犹豫的加入到中国,这并不是中国攻击伊豆群岛之后才产生的,其实早就有了这个想法,只不过的早高官之中,有众多的分歧,最终没有确定下来,也就是在中国攻击了伊豆群岛,已经杀到东京的附近的时候,日本别无选择的情况之下,最终才做出来的选择。
岛国不同于美国,最多后退40公里,船只不可能上岸,只有陆军才能够上岸,中国既然能够派遣4艘战列舰,直接把华尔街给摧毁了,要想打败日本,只要有足够的耐心就可以了,日本已经开眼看世界了,世界这么大,如果一直死死的吊在一棵树上,那就真的死了,日本必须要依附强者,中国就是取代日本的强者,退一步海阔天空,中国浩瀚的文明,给了日本许多的启迪。
护航军舰在另外一端,其实还有一只舰队,由6艘航母组成的庞大的航母作战群,虽然前往阿拉斯加的危险性基本上没有,美国在太平洋上面,彻底的退缩了,连夏威夷都放弃了,怎么可能知道,在日本,顺着库页岛一道航线的,一直规模庞大的舰队正在开行。
即便知道了,美国也无力抵挡,18艘战列舰已经足够了,但是派遣航母出马的原因,更多的是演练,中国的航母,缺少作战的机会,在飞机正式在世界上亮相之前,在可能获得充足的好处之前,航母还是一个秘密,不可能暴露在世人的面前的。
从日本到阿留申群岛,海上3200公里,这个距离适中,正好可以让航母进行长距离的拉练,并且完成一些规定的项目和合练,这一点在过去,需要出动大量战舰配合,花费可观,现在不过是搭车收费,只用出动6艘航母的作战群的费用就可以了,甚至在一定程度下,航母的护航战舰还可以投入到战斗之中。
除了战舰之外,多达300艘的远洋货轮成为了重点,他们是负责把几十万,甚至上百万的大军,投放到远在数千公里之遥的海的另一边,那个被成为北美大陆的地方,路线的选择很关键,不跨越太平洋的话,亚洲跟美洲之间最近的,不是夏威夷,而是在北方的阿拉斯加。
地球是球体,球体的表面之上,有时候看起来的直线,并不是最近的距离,后世曾经有航空界的研究者提出,开发出跨大洲的北冰洋航线,由于北极地区接近北磁极,罗盘可能会无法正常显示方向,在全球定位系统(gps)未开放为民用以前,飞机的导航系统并没有足够能力,引导飞机飞越北极地区,导航才是飞跃北极的关键,故而哪怕明知道北极航线的节约大量的航程,可是也没有多少航空公司选择,不过在新世纪之后,伴随着全球定位系统和各种科技的发展,首航已经开始,并且成为经济航线之中,使用最多的航线。
庞大的护航舰队和运输船,日本也不是没见过世面的,在过去的几年,他们甚至拥有独立向大陆投放百万大军的能力,可是不怕比,就怕货比货,看到了中国的登陆作战,从舰队,护航,潜艇,甚至连飞机在内,简直是应有尽有,有这样的规模,怎么可能去担心被偷袭,想象就可以知道,当年日本冒险向大陆进军的时候,多么的大胆,多么的轻描淡写,也因此吃了大亏,在山东之战之中,不少的云冰川被潜艇给击沉了,大量的士兵,根本就没有见到敌人是什么,就被送入到海底了,甚至因为海水寒冷的关系,大部分没有第一时间被淹死,却被寒冷的海水给冻死了。
现在,再也不担心这个问题,规模庞大的,最少在200万吨左右的护航战舰,从水下,水上,甚至是空中的三重保护,日军从未感受过,如此贴心的服务,他们不用操心会遭到来自各方的攻击,只要跟着船队,好好的休息就好了,甚至连路上,中国也考虑到了。
中国拿下了西伯利亚,靠近西伯利亚这边的半岛和岛屿,并不是全部适合开发的,可是沿着岛链这边,却成为了重点,这是未来的屏障,万一当西伯利亚发展起来,成为了有价值的目标的情况之下,有人不选择东南沿海区域,却偏偏顺着这边来攻击,那不是最大的漏洞,为了国土的安全,这些岛屿也必须重视,所以在拿下这些岛屿之后,中国就对于一些岛屿进行了一定的建设,特别是库页岛,这个从北京条约就被占据的,后世俄罗斯第一大岛的地方,拥有着出色的资源和位置,在中国拿下了之后,扩建了库页岛上面的城市,并且驻扎了最少10万的jūn_duì ,拥有港口和大量的机场,是北部太平洋的重要岛屿。(未完待续。)