这不是夏威夷,也不是阿拉斯加,这是盐湖城,这是犹他州,这是在美国腹地的,一旦日本的装甲力量,在这里四面开花的话,美国的政局绝对不稳定,所以,几乎是必然的,在这一段太平洋铁路,或许不会有客运或者货运列车过来,但是军列几乎是肯定的。
一只有组织,数量庞大的装甲力量,美国也很清楚他难以对付,在最初的时候不派遣过来,是积蓄力量,因为jūn_duì 太少的话,容易被对方抓住机会的,少部分的jūn_duì 的话的,肯定是送菜,可是多了的话,一个协调的问题就出现了,这种情况之下,他们不允许jūn_duì 过来的,先做准备,反正用火车的话很快,只要准备好,各地统筹调动起来的,很快的过来。
正因为这样,中国的特种兵可以很轻易的进入到山区,打一个时间差,不但空投的时候,200公里之内,没有任何火车的踪迹,就连的降落之后,开始整理这些物资的时候,同样的没有任何的列车过来,本身准备慢慢来的他们,索性加快了速度,在叉车的轰鸣声中,把一个个的物资分类放好。
飞机用了半个小时的时间,完成了整个空投的过程,一共空投各种物资2000吨,其中就包括了叉车在内30辆各种机器设备,这些工具主要是叉车,一共是15辆,还有其他的吊车,小型的铲车和几辆越野车,前者是挖坑用的,后者则是为了在落基山脉之中活动。
在机械工具的帮助之下,迅速把2000多吨的物资集中到了一起,分类汇总了起来的,一共分成了三个部分,第一个部分当然是第一次行动使用的巨型飞翼,这种飞翼是刚刚加入到特种部队的序列,用于在高山作战,或者大规模的固定翼飞行,这种可以折叠固定翼,整个大小不过是一米见方左右的长条形箱子,撑开之后,整个固定翼的伞面超过100平方米,足以承担巨大的重量。
这个全部由高分子复合材料构成的巨大机翼,可以携带1吨左右的物资,也就是说,除了人本身之外,还可以携带最少900公斤的各种物资,他们山谷的山峰,跟太平洋铁路的直线距离,超过了7公里,而且全部都是崎岖的山路,这里的都是两侧巨大山峰之中选择的谷地,如果是从地面上过去的话,根本携带不了大量的物资。
这些特种部队的成员,都是孔武有力的,还是经过特别的挑选,可是也不能真的当牲口来用,按照陈仓计划,整个落基山脉之中,超过700公里的铁路线,最少要毁掉70%以上,其中各种的桥梁,交通要道,隧道,都是重点,一些地方,甚至连山谷都要毁掉,就不给任何修复的机会,彻底破坏绝大多数的铁路岔口和关键点。只要能够完成80%左右的目标,这一条铁路也就必须要重建了,这也是陈仓计划最终极的目标,使用的炸药之多,可以说是史无前例的。
如此庞大的任务,又不能提前把所有的物资,都空降在目标地点的附近,需要搬运是非常多的,落基山脉的复杂环境,从这里到任何一个目标地点,需要搬运的东西都很多,固定翼就成为了必然的选择,可以在高空在气流的帮助下,逐级的向下,在人员的控制下,把相对大量的物资的,送到目的地的。
打个比方吧,就在几公里之外的太平洋铁路的节点,这里大概有3.7公里左右的山间谷底,最狭窄的地方不超过8米,最宽的也不超过17米,要破坏这里,并且把入口彻底的堵上,需要炸药最少也是200吨左右,哪怕300多人,每隔人携带100公斤的炸药,也需要的6-7次,崎岖的山路,远比普通的平地难走,哪怕这些战士都有足够的体力,完成这些次的运输,时间上也是耗费巨大,一趟最少就需要2小时以上,回程可能快一点,来回就要3个小时,一天什么都不用干,都放在运输这些物资上面了。
可是固定翼就不一样,在山峰上,相对的高度在800米左右,只要天气不是狂风暴雨,都可以通过固定翼前往,在特定的位置,风力和其他的都作美的前提下,250左右的固定翼,就足以把200吨左右的物资,运送到铁路旁边,耗费的时间并不是很长,可能不超过半个小时,体力什么的也没有什么,队员们完全可以继续的进行炸药的埋设,如果一切顺利的话,甚至在晚上到来之前,就可以埋设好炸药,并且引爆,完成堵塞出口的任务。