正因为发展快速,飞艇在西北快速的过时,几万元的飞机,可以轻松的把上百万的飞艇击落,西北也就不在重视飞艇的作用,可是支援给德国的飞艇,却在地面攻坚战之中,起到了这样的作用,这或多或少让陆军的高层敢了兴趣,不但是冯玉祥和蔡锷,就连西北军校的蒋百里也专门的就飞艇询问了杨元钊,主要问题就是,西北是否可以开启飞艇生产线,让陆军保留一部分的飞艇,以飞艇巨大的载重能力和投射量,只要安全保证的前提之下,作为陆军支援的压制火力,还是可以。
这件事情闹到杨元钊那里,他也是哭笑不得的,没想到,支援德国的无心之举,居然让西北军都起了这么想法,这真的有些哭笑不得了,飞机代替飞艇是大势所趋,就算是现在,西北的飞机已经超过飞艇了,特别是目前的双发轰炸机项目完成之后,未来的4发轰炸机,甚至8发轰炸机的项目完成之后,伴随着西北发动机动力的逐步提升,轰炸机的吨位必然会快速提升,飞艇这样的,或许在小范围,短距离有一定的作用,一旦距离过长,敌人也装备了飞机之后,几乎是活靶子。
从杨元钊这里得到了目前已经实验完成,正在定型,起飞的吨位已经的上升到了2.5吨,这对于陆军的支持已经够了,飞机在速度上和安全性上,远在飞艇之上的。
比利时国王阿尔贝宣布投降和退位,他个人和家族,得到了德国的优待,可以拿着部分的财产, 去中立国荷兰,暂时居住,而被占领的比利时,也进入到了战时占领状态,由留守政府和德国占领方,一起,对于比利时所有的重工业,轻工业,军事工业等进行调整,争取转产德军需要的物资,这是一个稍稍比较长的过程。
比利时只用了2天的时间就投降了,跟德国的那个方向,因为德军的快速突进,根本就没有破坏到铁路,布鲁塞尔之后,破坏了部分的铁路,在先进的铁路机械的帮助之下,只用了12个小时就抢通了,特别是西北提供临时周桥,可以在路基没有回复的情况之下,联通铁路,虽然通行能力差了点,却比断的了强多了。
比利时的投降,宣告了施里芬计划第一部分的结束,在施里芬计划之中,除了比利时主动投降,让开所有的铁路线路供的德国使用之外,最快的也需要7天的时间,现在节约了5天以上,而且还几乎完整的接受了比利时的铁路线。
早已经准备好的铁路列车,加上从比利时手中缴获的列车,迂回的德军拥有足够的运力,后方立刻开始大量的运输各种后勤资源,为接下来的对法一战做出准备,对比利时的一战,不过是开胃菜,关键在于进攻法国。
哪怕前线的战士们,心情激动的无可附加,想要突破比利时和法国的边境,可是后方参谋部却制止了这种想法,大军分成了几个部分,就地休整,在比利时境内,合适的,交通便利的几个枢纽,兴建了的几个后勤基地,用于对于德军的补充,大量的重火力,也陆续的通过铁路线,运输到了前线,这个过程,花费了一天多的时间。
整个比利时的铁道线,被的德国利用上来,德国跟比利时是战争状态,可战争的时间短,德国也是重点对于要塞下手,对于普通的比利时城市,没有大肆的掠夺,加上国王是主动的投降的情况之下,比利时对于德国的占领,反抗相对比较轻微,对于大部分的比利时人来说,被德国占领跟之前,没有多少的区别,除了重要的城市和铁路沿线,有大批的德军驻守之外,剩下的城市,德国只是派出了一部分的官员接收而已。
德国百万大军经过了简单的休整,补充了大量的重火力之后,一下子压倒了比利时同法国的国境线上。法国此时,还无知无觉,在普法战争之后的漫长岁月之中,法国无数次的以德国为假想敌,准备了众多的作战计划,到现在已经达到了编号为22的作战计划,在德国宣战之后,整个法国,按照这个作战计划开始准备,把兵力向着德法边境聚集了过去,哪里是阿登山脉,德国从中间穿过不容易,几十年的时间,哪里已经行程了一些半永固的要塞,依托着这些,法国甚至派出了第一二集团军,准备进入到阿尔萨斯和洛林地区,准备对德国进行试探性的进攻。
从开战导线,4天的时间,目前是11月7日,以1913年左右的通讯条件,在德国以迅雷不及掩耳之势,攻击了比利时,攻占成功,比利时没有做出多少的抵抗,就已经宣告投降的前提之下,法国还懵懂的向着德法边境聚集兵力,丝毫不知道,德国已经处于了侧翼的位置,聚集了足以席卷的兵力。
1913年11月7日,在比利时的铁路的支持之下,大部分的德国jūn_duì 通过了铁路快速而平稳的来到了德法边境,除了占据比利时占据头功的默兹河军团,暂时留在比利时,执行占领和总预备队的职责,大量的军火,也运输到了比利时境内,当作后勤补给,6个集团军,85万的大军如同猛虎一般,分成了3个作战集群,向着法国境内而去的,德国同法国之间的战争正式开打。(未完待续。。)