那就一个个地比吧，搓搓手，麦文舟兴奋起来。
换作以前，他还真不敢说自己对于车桥的技术细节都能够掌握，但是经历过这一年多在技术中心扎根的经历，对于车桥，尤其是对于新桥的各种细节，他也已经了然于胸了。
巴赫朝他看过来，眼神中尽是戏谑，他的身边站了一个人，后来才知道那个人是lsa的技术总监，在旁边协助他的。
麦文舟心中一动，对身边的程鹏说，“你上！和陈翔一起！”
程鹏一愣，猛然醒悟过来，对方在台上的只是个营销总监，他的身份和麦文舟不对等，让麦文舟上去算是牛刀杀鸡了。但是他有点为难地道，“我对技术细节没有您熟，万一，那啥，我要是拉胯了，回去你别怪我。”
“怪你作甚，好好上，有陈翔在旁边补充，咱们稳赢。”
程鹏点了点头，虽然在技术上他不行，但是作为销售部长，对于新桥表面上技术指标还是了解的。
陈翔正要上去，麦文舟突然又拉住他，“注意保密，不该说的不说，该说的坚决说。”陈翔连连点头，麦文舟这才松手。
因为他刚才猛地发现，会议厅里挤满了人，还看到了一些友商的面孔，甚至其中还有自己在国内的竞争对手，他们在展厅的另一侧，但是中国人的面孔，在这里还是一眼能认出来的。
新桥很多技术是秦威自己掌握的黑科技，比如球墨铸铁g50，那可是新桥隐藏的杀手锏，还有改进版的锡铜垫片等等，很多新材料，新方式都是秦威自己艰难摸索出来的，对方就算是拿到了成品，也没有很好的办法破解仿造，可以说，秦威现在的高端技术层面实质上已经可以辗压国内同行了，这都是将来秦威在竞争中的利器，有些数据不可以轻易示之于人。
程鹏也就罢了，陈翔那可是掌握所有实质数据的人，可千万不能说漏了嘴。
国内同行也罢，国外也罢，搞不好就能从中分析出很多东西。
而且，他看了一下更多的洋面孔，心中冷笑，其实这种比较，对于欧洲很多能造车桥的企业来说，也是一次获取竞争对手信息的好机会吧。
不过，对于这些他也并不是特别担心，他现在有足够的自信，秦威真正牛逼的不是产品，而是一批像陈翔这样的，有完整自主研发新桥经验的年轻技术人员，假以时日，他们会变成秦威的顶梁柱，新桥一旦出世，迟早会有人来模仿建造的，但那又如何，技术中心能够保证又改进出性能更优异的新桥，这种良性循环才是秦威最大的杀器。
想到这里，他立即又想了颜苿，想起了周之雅，但是现场嘈杂，这只是在他的脑海里一晃而过。
很快，卡恩主席就开心地宣布开始了。
lsa方先发质疑，巴赫巴拉巴拉地讲了一通，他仍然坚持认为秦威抄袭d616。
理由一是外形相似，二是用途相似，三是核心技术细节相似。
对于前两条，都不用反驳，看到巴赫发布的实物照片，与hc-02有八九份相似，也许两者真是殊途同归吧。
二是用途相似，这个程鹏讽刺道，“人类都会吃饭、走路、睡觉，功能也很相似，这能说明什么问题吗？”
第三个才是核心关键。
程鹏在陈翔提醒下，大声地质问敢不敢一个个技术细节进行解剖对比？
巴赫在询问了旁边人的意见后，点头同意。
程鹏不慌不忙地问他，“贵司用的桥壳是什么材质？”
“板焊桥壳！”
“好，那我们已经找到第一处不同的地方了，因为我们用的是铸钢桥壳。请两位看一下我们桥壳的照片和技术说明，上面很清晰地标注着我们的铸造方式。”
巴赫张了张嘴巴，这个还真是差异。他不服气地道，“那你们内里面呢，我们用的四行星轮轮边减速器。你们呢？”
“哦，我们用的五行星轮轮边减速器；亲爱的巴赫先生！相信这其中的差异有多大，不难理解。”
站在巴赫旁边的那位技术总监看了看照片，张大了嘴巴，想反驳，却无从反驳，别小看这点差异，在工程学上来说差别老大了，最后只好闭嘴。